![\"Wiosna](\"http:\/\/www.znamibezpiecznie.pl\/images\/stories\/rowerzysta-s.png\")
Pocz\u0105tek wiosny to jednocze\u015bnie pocz\u0105tek sezonu rowerowego. S\u0142oneczna pogoda sprawia, \u017ce na ulicach miast przybywa mi\u0142o\u015bnik\u00f3w jazdy na dw\u00f3ch k\u00f3\u0142kach, a w rejonach wiejskich rower cz\u0119sto staje si\u0119 g\u0142\u00f3wnym \u015brodkiem transportu. Aby jazda na rowerze by\u0142a wy\u0142\u0105cznie przyjemno\u015bci\u0105, policjanci przypominaj\u0105 o podstawowych zasadach bezpiecze\u0144stwa.\nRowerzy\u015bci zaliczani s\u0105 do tzw. grupy niechronionych uczestnik\u00f3w ruchu. W chwili wypadku nie chroni\u0105 ich bowiem blachy, poduszki powietrzne czy inne urz\u0105dzenia, w kt\u00f3re wyposa\u017cone s\u0105 samochody.
\nW ci\u0105gu ubieg\u0142ego roku na drogach wojew\u00f3dztwa zachodniopomorskiego dosz\u0142o do 144 wypadk\u00f3w z udzia\u0142em rowerzyst\u00f3w. Zgin\u0119\u0142o w nich 13 os\u00f3b, 139 zosta\u0142o rannych. Sprawcami zdecydowanej wi\u0119kszo\u015bci wypadk\u00f3w byli kieruj\u0105cy pojazdami mechanicznymi. Nie bez winy s\u0105 jednak sami rowerzy\u015bci. W ubieg\u0142ym roku kieruj\u0105cy jedno\u015bladami przyczynili si\u0119 do powstania a\u017c 48 wypadk\u00f3w. Obra\u017ce\u0144 cia\u0142a dozna\u0142o w nich 46 os\u00f3b, 5 os\u00f3b ponios\u0142o \u015bmier\u0107.
\nPolicyjne statystyki dowodz\u0105, \u017ce nadal bardzo istotna pozostaje edukacja zar\u00f3wno kierowc\u00f3w pojazd\u00f3w mechanicznych, jak i rowerzyst\u00f3w w zakresie obowi\u0105zuj\u0105cych przepis\u00f3w ruchu drogowego oraz przypominanie o tym, w jaki spos\u00f3b sami mog\u0105 wp\u0142yn\u0105\u0107 na popraw\u0119 bezpiecze\u0144stwa na drodze. Cz\u0119sto bowiem odrobina wyobra\u017ani i przestrzeganie przez uczestnik\u00f3w ruchu elementarnych zasad wystarczy, aby zapobiec tragedii.
\nPrzede wszystkim ka\u017cdy kierowca pami\u0119ta\u0107 powinien o tym, \u017ce rowerzysta jest r\u00f3wnoprawnym u\u017cytkownikiem drogi. Z tego tytu\u0142u przys\u0142uguj\u0105 mu okre\u015blone obowi\u0105zki, ale i uprawnienia. Zgodnie z art. 27 kodeksu drogowego kieruj\u0105cy pojazdem, zbli\u017caj\u0105c si\u0119 do przejazdu dla rowerzyst\u00f3w, jest obowi\u0105zany zachowa\u0107 szczeg\u00f3ln\u0105 ostro\u017cno\u015b\u0107 i ust\u0105pi\u0107 pierwsze\u0144stwa rowerowi znajduj\u0105cemu si\u0119 na przeje\u017adzie. Tak samo musi zachowa\u0107 si\u0119 kieruj\u0105cy pojazdem podczas przeje\u017cd\u017cania przez drog\u0119 dla rower\u00f3w poza jezdni\u0105. Ponadto kieruj\u0105cemu pojazdem zabrania si\u0119 wyprzedzania pojazdu na przeje\u017adzie dla rowerzyst\u00f3w i bezpo\u015brednio przed nim, z wyj\u0105tkiem przejazdu, na kt\u00f3rym ruch jest kierowany. Poniewa\u017c zbyt bliskie przeje\u017cd\u017canie obok rowerzysty mo\u017ce spowodowa\u0107 jego upadek i doprowadzi\u0107 do wypadku drogowego, podczas wyprzedzania jedno\u015bladu kierowca zobowi\u0105zany jest zachowa\u0107 od wyprzedzanego pojazdu odst\u0119p nie mniejszy ni\u017c metr.
\nRuch rowerem reguluje natomiast art. 33 kodeksu drogowego. Okre\u015blono w nim m.in. kolejno\u015b\u0107 korzystania przez rowerzyst\u0119 z ci\u0105g\u00f3w komunikacyjnych. Zgodnie z cytowanym przepisem w pierwszej kolejno\u015bci rowerzysta obowi\u0105zany jest korzysta\u0107 z drogi dla rower\u00f3w lub drogi dla rower\u00f3w i pieszych, przy czym korzystaj\u0105c z drogi dla rower\u00f3w i pieszych rowerzysta jest obowi\u0105zany zachowa\u0107 szczeg\u00f3ln\u0105 ostro\u017cno\u015b\u0107 i ust\u0119powa\u0107 miejsca pieszym. W razie braku drogi dla rower\u00f3w lub drogi dla rower\u00f3w i pieszych kieruj\u0105cy jedno\u015bladem obowi\u0105zany jest korzysta\u0107 z pobocza, chyba \u017ce nie nadaje si\u0119 ono do jazdy lub ruch pojazdu utrudnia\u0142by ruch pieszych. Je\u017celi nie jest to mo\u017cliwe, rowerzysta mo\u017ce korzysta\u0107 z jezdni (z wyj\u0105tkiem autostrad i dr\u00f3g ekspresowych).
\nPami\u0119ta\u0107 jednak nale\u017cy, \u017ce kieruj\u0105cy rowerem mo\u017ce porusza\u0107 si\u0119 po jezdni tylko w\u00f3wczas, gdy nie jest mo\u017cliwe korzystanie z pobocza. Korzystaj\u0105c z jezdni, rowerzysta obowi\u0105zany jest jecha\u0107 praw\u0105 stron\u0105. Wyj\u0105tek stanowi sytuacja, w kt\u00f3rej opiekuje si\u0119 dzieckiem (w wieku do lat 10) kieruj\u0105cym rowerem. W\u00f3wczas mo\u017cna porusza\u0107 si\u0119 lew\u0105 stron\u0105 jezdni, pod warunkiem zajmowania miejsca jak najbli\u017cej jej kraw\u0119dzi i ust\u0119powania miejsca nadje\u017cd\u017caj\u0105cym pojazdom oraz jazdy jeden za drugim (na drodze o ma\u0142ym nat\u0119\u017ceniu ruchu w warunkach dobrej widoczno\u015bci rowery mog\u0105 jecha\u0107 obok siebie).
\nKorzystanie z chodnika lub drogi dla pieszych przez kieruj\u0105cego rowerem jedno\u015bladowym jest dozwolone wyj\u0105tkowo, gdy: opiekuje si\u0119 on osob\u0105 w wieku do lat 10 kieruj\u0105c\u0105 rowerem lub gdy szeroko\u015b\u0107 chodnika wzd\u0142u\u017c drogi, po kt\u00f3rej ruch pojazd\u00f3w jest dozwolony z pr\u0119dko\u015bci\u0105 wi\u0119ksz\u0105 ni\u017c 50 km\/h, wynosi co najmniej 2 m i brakuje wydzielonej drogi dla rower\u00f3w. Kieruj\u0105cy rowerem, korzystaj\u0105c z chodnika lub drogi dla pieszych, jest obowi\u0105zany jecha\u0107 powoli, zachowa\u0107 szczeg\u00f3ln\u0105 ostro\u017cno\u015b\u0107 i ust\u0119powa\u0107 miejsca pieszym.
\nUstawodawca zakazuje rowerzystom jazdy po jezdni obok innego uczestnika ruchu, jazdy bez trzymania co najmniej jednej r\u0119ki na kierownicy oraz n\u00f3g na peda\u0142ach lub podn\u00f3\u017ckach, czepiania si\u0119 pojazd\u00f3w. Ponadto na przeje\u017adzie dla rowerzyst\u00f3w kieruj\u0105cemu rowerem zabrania si\u0119 wje\u017cd\u017cania bezpo\u015brednio przed jad\u0105cy pojazd oraz zwalniania lub zatrzymywania si\u0119 bez uzasadnionej przyczyny.
\nOpr\u00f3cz znajomo\u015bci przepis\u00f3w ruchu rower\u00f3w warto r\u00f3wnie\u017c pami\u0119ta\u0107 o odpowiednim przygotowaniu jedno\u015bladu do rozpocz\u0119cia sezonu.
\nZar\u00f3wno szykuj\u0105cy si\u0119 do pierwszej przeja\u017cd\u017cki, jak i ci, kt\u00f3rzy dopiero planuj\u0105 zakup roweru, powinni zwr\u00f3ci\u0107 szczeg\u00f3ln\u0105 uwag\u0119 na to, czy posiada on niezb\u0119dne wyposa\u017cenie. Cz\u0119sto bowiem zdarza si\u0119, \u017ce rowery oferowane w sprzeda\u017cy np. w marketach po bardzo atrakcyjnych cenach nie spe\u0142niaj\u0105 podstawowych wymaga\u0144, co znacznie wp\u0142ywa na obni\u017cenie bezpiecze\u0144stwa podczas jazdy.
\nZgodnie z obowi\u0105zuj\u0105cymi przepisami rower musi posiada\u0107: \u015bwiat\u0142o pozycyjne bia\u0142e lub \u017c\u00f3\u0142te selektywne z przodu, \u015bwiat\u0142o pozycyjne czerwone (mo\u017ce by\u0107 migaj\u0105ce), \u015bwiat\u0142o odblaskowe barwy czerwonej o kszta\u0142cie innym ni\u017c tr\u00f3jk\u0105t z ty\u0142u.
\nWarto pami\u0119ta\u0107, \u017ce o\u015bwietlenie to nie tylko obowi\u0105zkowe wyposa\u017cenie roweru, to tak\u017ce szansa, \u017ce rower zostanie dostrze\u017cony przez kierowc\u0119 samochodu odpowiednio wcze\u015bnie, gdy nie jest jeszcze za p\u00f3\u017ano na reakcj\u0119.
\nDodatkowo rower musi posiada\u0107 co najmniej jeden sprawnie dzia\u0142aj\u0105cy hamulec oraz dzwonek lub inny sygna\u0142 ostrzegawczy o nieprzera\u017aliwym d\u017awi\u0119ku.
\nPrzed pierwsz\u0105 przeja\u017cd\u017ck\u0105 warto tak\u017ce zaopatrzy\u0107 si\u0119 w kamizelk\u0119 odblaskow\u0105, kask ochronny oraz dodatkowo oznaczy\u0107 rower elementami odblaskowymi.
\n(red. znamibezpiecznie.pl)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"